Psiholog: „Firmele îi obligă de multe ori pe șoferii de TIR să exagereze. Mulți conduc obosiți”

sâmbătă, 05 octombrie 2019, ora 18:34 22 citiri

Psihologul Keren Rosner a precizat, pentru MEDIAFAX, că, de multe ori, șoferii de TIR conduc obosiți și vor să recupereze timpul pierdut în trafic, fiind de multe ori „forțați” și de patroni. Pecizările, făcute în contextul accidentului soldat cu 10 morți, după ce un TIR ar fi intrat pe contrasens.

„Șoselele foarte proaste din România și timpul petrecut în trafic determină întârzieri de program, iar șoferii sunt obligați să recupereze timpul pierdut. Pe de altă parte, oboseala duce la reacții întâziate, iar pe șosea contează și o minisecundă. Oboseala deformează realitatea, este ca și cum ai reacționa cu încetinitorul”, a declarat, pentru MEDIAFAX, psihologul Keren Rosner.

Potrivit psihologului, de foarte multe ori șoferii sunt obligați de către patroni să exagereze și li se solicită acțiuni la limita legii. „Aici discutăm și despre responsabilitatea firmelor, pentru că de multe ori firmele îi obligă pe cei care conduc astfel de vehicule să exagereze și li se solicită în mod tacit lucruri care sunt la limita legii. Ca să se încadreze, șoferul doarme mai puțin și conduce mai mult. Trebuie responsabilizate mai mult aceste firme și penalizate și implicit să le ceară șoferilor să fie mai disciplinați”, mai precizează Rosner.

Citește și: ASF: Mai multe opțiuni pentru șoferii români. Scade concentrarea pe piața RCA

Psihologul mai spune că, de multe ori, șoferii de TIR au o aroganță în trafic, dată de dimensiunea vehiculelor pe care le conduc.

„Mai este o caracteristică a șeferilor de TIR și asta trebuie să recunoaștem, că au o oarecare aroganță în trafic, pentru că știu că vehiculul lor este masiv și impun prin acest aspect. Cred că oricui i s-a întâmplat, de exemplu, să vrea să depășească un TIR și să nu fie lăsat. Este vorba de un joc de putere pe șosea, care este determinat de dimensiunea vehiculului”, a mai precizat Keren Rosner.

Bilanțul accidentului rutier produs în zona localității Sfântul Gheorghe din Ialomița arată că 10 oameni au murit și șapte au fost răniți. Polițiștii rutieri au stabilit că accidentul s-a produs după ce TIR-ul a pătruns pe contrasens și a lovit microbuzul care ducea, sâmbătă dimineața, pasagerii spre locurile de muncă.

Citește și: Costul pentru un plin de carburant a crescut, față de finalul anului trecut, cu câteva zeci de lei, se plâng șoferii. – Groaznic. Asta e! N-avem ce să facem. – Cât ați plătit acum pe plin în plus? – În jur de 40 de lei, chiar azi-dimineață. – Există niște băieți deștepți, care iau de la producătorul direct și vând în stație. Ca și în energie. – S-a scumpit tot, nu numai motorina. Și întreținerea, și tot, toate utilitățile. Litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei Prețul mediu al benzinei: 6.12 lei, iar cel al motorinei: 6.07 lei. La sfârșitul anului trecut, benzina costa puțin peste 6 lei litrul. Pe 17 ianuarie, litrul de benzină se vindea chiar și cu 6.50 lei, iar cel de motorină, cu 6.52 lei. Creșterea actuală a prețurilor la carburanți are mai multe motive, spun specialiștii. Primul este majorarea anuală cu 7 bani pe litru a accizei. Celelalte țin de fluctuația nivelului barilului de petrol de pe piețele internaționale și de actualele scumpiri în lanț. Adrian Negrescu, analist financiar: „Creșterea prețurilor este influențată, pe de o parte, de scăderea cererii ca urmare a restricțiilor impuse de noul val pandemic, iar pe de alta de scumpirea petrolului, a energiei electrice, necesare în procesul de rafinare. La acestea se adaugă costurile operaționale ale benzinăriilor, în creștere semnificativă față de anul trecut.” În doar două săptămâni, un plin de benzină sau de motorină s-a scumpit cu 25, chiar 30 de lei. În momentul de față, un litru de benzină sau de motorină se vinde cu prețuri curpinse între 6 lei 35 și 6 lei și 50 de bani. Analiștii economici preconizează că, în doar câteva luni, litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei. Cei care vor să cumpere benzină mai ieftină sunt sfătuiți să meargă la benzinăriile de la marginea orașului sau de pe drumurile naționale, unde litrul de carburant este mai ieftin cu 10, chiar 15 bani.

Sursa: News 24 Romania.