# Cât mai merge, pe unde mai merge și de ce nu merge chiar așa de bine cum ar trebui? monitorizarea auto?

> Când vine vorba de serviciile de monitorizare auto sau telematice, mulți manageri sau proprietari de flote auto locali le consideră o cheltuială inutilă.  În opinia lor, de ce să plătești o asemene...

Publicat: 25 octombrie 2021, 11:09 · Autor: Teodora Stanescu · Categorie: [Business](https://stiri.com.ro/category/business/index.html.md) · Pagina web: https://stiri.com.ro/2021/10/25/cat-mai-merge-pe-unde-mai-merge-si-de-ce-nu-merge-chiar-asa-de-bine-cum-ar-trebui-monitorizarea-auto/ · Publicație: Stiri.com.ro

![](https://stiri.com.ro/wp-content/uploads/2022/01/trafic-valea-prahovei.jpg)

Când vine vorba de serviciile de monitorizare auto sau telematice, mulți manageri sau proprietari de flote auto locali le consideră o cheltuială inutilă. 

 În opinia lor, de ce să plătești o asemenea soluție, spun ei, când totul „merge și așa”? Și chiar merge, că de-aia e afacere de transport… Problema e însă alta: cât mai merge, pe unde mai merge și de ce nu merge chiar așa de bine cum ar trebui?

În contextul celor mai noi statistici legate de traficul rutier: de exemplu, 1 din 4 șoferi realizează că rutele folosite zilnic nu sunt întotdeauna cele mai avantajoase, dar pe principiul „drumul cel mai scurt e drumul cunoscut” nu-și bat capul să caute variante mai bune. Mai mult, această lipsă de eficiență pare un detaliu insignifiant, dacă privim la un alt studiu care relevă că peste 60% dintre șoferi folosesc mașina de serviciu și în interes privat chiar în timpul orelor de lucru (pentru cumpărături sau plăți personale și vizite care nu au legătură cu activitatea profesională).

## Și-atunci revenim la întrebare inițială: chiar merge și așa?

Problemele ar putea fi evitate rapid și eficient printr-o planificare și monitorizare...

Citeste continuarea [Aici](https://financiarul.ro/actuale/cat-mai-merge-pe-unde-mai-merge-si-de-ce-nu-merge-chiar-asa-de-bine-cum-ar-trebui-monitorizarea-auto/)