Șoferii de camion iordanieni se luptă să se descurce, stârnind proteste și violențe | Protestele de știri
Declanșarea protestelor și grevelor din Iordania, precum și unele cazuri de violență care o însoțesc, au făcut lumină asupra înrăutățirii situației economice din țară.
Protestele împotriva creșterii prețurilor la carburanți au scăzut în intensitate, dar nu s-au stins încă, continuând să aibă loc sporadic în guvernoratele din sudul Iordaniei, epicentrul recentelor evenimente antiguvernamentale.
Pe 15 decembrie, un ofițer de poliție înalt a fost ucis în orașul Maan, din sud, în timpul ciocnirilor cu protestatarii, iar trei ofițeri de poliție au fost uciși luni în timpul unui raid în ascunzătoarea presupusului criminal.
Șoferii de camioane și de transport public au intrat în grevă în urmă cu două săptămâni. Unele dintre proteste s-au transformat în revolte, care s-au extins în tot regatul, ajungând în capitala Amman în weekend. Proprietăți publice au fost incendiate, clădiri guvernamentale au fost vandalizate, iar autostrăzile importante au fost închise din cauza incendiului anvelopelor.
„Se aștepta să se ajungă în acest punct. Există multe semne și simptome de frustrare și furie”, a declarat analistul politic iordanian Amer Sabaileh pentru Al Jazeera. „Aceasta arată că oamenii sunt obosiți, că oamenii suferă serios”.
Presa locală a raportat că majoritatea șoferilor păreau să-și fi încheiat greva, în urma indicațiilor oficialilor locali că prețurile la combustibil vor fi reduse luna viitoare. Guvernul a fost, de asemenea, de acord să majoreze tarifele minime de transport pe măsură ce prețurile la motorină cresc, care aproape s-au dublat în ultimul an.
Dar unii șoferi, în special în orașul Maan, din sud, au continuat să lovească. Printre nemulțumirile lor se numără și arestarea fostului primar al orașului, Majid al-Sharari, după ce a părăsit un loc de protest.
Guvernul a reprimat demonstrațiile, în special după decesele din Maan, și a desfășurat poliția împotriva revoltelor în toată țara și a tras gaze lacrimogene pentru a dispersa mulțimile. Autoritățile au arestat până acum 44 de persoane implicate în proteste.
Platforma de socializare Tik Tok a fost, de asemenea, interzisă, din cauza a ceea ce Unitatea de criminalitate cibernetică a Iordaniei a numit prezența videoclipurilor care „împrăștie știri și informații false”.
Reprimarea intensă a guvernului „s-ar putea să funcționeze atunci când este ceva legat de revendicările politice, dar aici oamenii chiar suferă”, a spus Sabaileh. „Nu rezolvi problema așa”, a adăugat el. „Devine din ce în ce mai mare, mai înrădăcinat și îi afectează pe toți iordanienii”.
Preturile la motorina se dubleaza
Creșterea prețurilor la carburanți în sezonul de iarnă, când există mai puține produse de transportat, înseamnă că mulți camionieri au deja fără bani. Aceasta este o lovitură majoră pentru sectorul de transport al Iordaniei „în destrămare”, a spus Khalid Shatnawi, în vârstă de 46 de ani, șofer de camion de aproape 16 ani și purtător de cuvânt al Asociației proprietarilor și transportatorilor iordanieni.
Shatnawi, care are cinci copii, a spus lui Al Jazeera că salariul lui nu poate acoperi toate cheltuielile sale. „Până la sfârșitul lunii, sunt îndatorat”.
Shatnawi a spus că fiul ei în vârstă de 22 de ani a trebuit să înceteze să meargă la universitate timp de doi ani, deoarece familia nu își putea permite taxele de școlarizare. Deoarece șoferul de camion este plătit pe călătorie, el spune că trebuie să „continue să călătorească constant” doar pentru a-și recupera cheltuielile.
Prețul motorinei, folosită de camioanele și autobuzele mari, a crescut constant în Iordania în ultimul an. Un litru de motorină se vinde acum cu 0,895 dinari iordanieni (1,26 USD), în creștere față de doar 0,500 dinari (0,70 USD) în ianuarie trecut.
Guvernul spune că a plătit deja peste 500 de milioane de dinari (700 de milioane de dolari) pentru a limita creșterea prețului la combustibil în acest an și că nu poate face mult mai mult dacă vrea să evite încălcarea unui acord pe care l-a încheiat cu FMI internațional.
„Orice modificare mică a prețurilor la motorină ne afectează în mod direct rezultatul final”, a spus Essam al-Toura, 38 de ani, care conduce Asalat Alaris Transportation Services, o companie de camioane din Iordania.
Al-Toura a declarat pentru Al Jazeera că compania plătește acum dublu față de suma pe care a plătit-o pentru motorină în urmă cu șase luni. El a menționat că, cu prețurile actuale, costurile cu motorina absorb aproximativ 58% din costurile totale de exploatare.
„La sfârșitul zilei, plătim din buzunar pentru a ne acoperi pierderile”, a spus al-Toura, menționând că creșterea prețului la motorină i-a pus afacerea într-o „situație foarte critică”.
Proteste în serie
Protestele recente ale combustibilului nu sunt primele ale Iordaniei. În timp ce o creștere a prețurilor alimentează adesea demonstrații, oamenii sunt în general întristați de ineficiența guvernului.
„Combustibilul [price] este declanșatorul”, a spus Sabaileh, analistul de politici. „În aceste momente se deschid multe uși. Nu putem vorbi despre prețurile carburanților fără a vorbi despre politici publice, guverne și legitimitate”.
Sondajele arată o neîncredere larg răspândită în sistemul politic iordanian. Un sondaj din 2021, realizat de NAMA Strategic Intelligence Solutions și Institutul Republican Internațional (IRI), a constatat că majoritatea iordanienilor credeau că țara se îndreaptă în direcția greșită și guvernează în interesul unei minorități.
În ultimii ani, conform unui raport din 2022 al Human Rights Watch (HRW), autoritățile au persecutat și hărțuit din ce în ce mai mult cetățenii care se implică în acte de protest pașnic sau disidență politică.
Și odată cu consecințele pandemiei de COVID-19 și consecințele războiului Rusiei împotriva Ucrainei, Iordania se confruntă cu o inflație semnificativ mai mare și o rată a șomajului care a atins 22,8% în primul trimestru al acestui an.
Sabaileh a menționat că nemulțumirea față de elita politică a Iordaniei a fost inclusă chiar în scrisorile din partea familiilor ofițerilor de poliție decedați.
De exemplu, potrivit lui Jordan’s Roya News, declarația familiei caporalului Ibrahim Atef Al-Shaqarin, care a murit în raidul de luni, spune că decesele sunt o „reflectare a manipulării greșite de către guvernele succesive din Iordania”.
Comentând acordul guvernamental la care sa ajuns cu șoferii de camion, Shantawi a spus că „au fost doar promisiuni”, referindu-se la „paginile” de cereri la care asociația le are încă fără răspuns.
„Nu s-a schimbat nimic pentru noi”, a spus el.
Sursa: www.aljazeera.com