Publicitate
Publicitate

Greva tunisiană a transporturilor adaugă mai multe probleme pentru președintele Saied | Știri

Traficul de metrou și autobuz se oprește în Tunis, în timp ce angajații fac grevă pentru salarii și bonusuri.

Traficul de metrou și autobuz în capitala Tunisiei a fost oprit după ce angajații companiei de transport de stat au declanșat o grevă pentru întârzierile la plata salariilor și a primelor.

Greva de luni evidențiază problemele financiare ale companiilor de stat aflate în pragul falimentului, pe măsură ce guvernul președintelui Kais Saied se confruntă cu cea mai gravă criză financiară.

Costul pentru un plin de carburant a crescut, față de finalul anului trecut, cu câteva zeci de lei, se plâng șoferii.  – Groaznic. Asta e! N-avem ce să facem. – Cât ați plătit acum pe plin în plus? – În jur de 40 de lei, chiar azi-dimineață. – Există niște băieți deștepți, care iau de la producătorul direct și vând în stație. Ca și în energie. – S-a scumpit tot, nu numai motorina. Și întreținerea, și tot, toate utilitățile.  Litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei Prețul mediu al benzinei: 6.12 lei, iar cel al motorinei: 6.07 lei. La sfârșitul anului trecut, benzina costa puțin peste 6 lei litrul. Pe 17 ianuarie, litrul de benzină se vindea chiar și cu 6.50 lei, iar cel de motorină, cu 6.52 lei.  Creșterea actuală a prețurilor la carburanți are mai multe motive, spun specialiștii. Primul este majorarea anuală cu 7 bani pe litru a accizei. Celelalte țin de fluctuația nivelului barilului de petrol de pe piețele internaționale și de actualele scumpiri în lanț.  Adrian Negrescu, analist financiar: „Creșterea prețurilor este influențată, pe de o parte, de scăderea cererii ca urmare a restricțiilor impuse de noul val pandemic, iar pe de alta de scumpirea petrolului, a energiei electrice, necesare în procesul de rafinare. La acestea se adaugă costurile operaționale ale benzinăriilor, în creștere semnificativă față de anul trecut.”  În doar două săptămâni, un plin de benzină sau de motorină s-a scumpit cu 25, chiar 30 de lei. În momentul de față, un litru de benzină sau de motorină se vinde cu prețuri curpinse între 6 lei 35 și 6 lei și 50 de bani. Analiștii economici preconizează că, în doar câteva luni, litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei.  Cei care vor să cumpere benzină mai ieftină sunt sfătuiți să meargă la benzinăriile de la marginea orașului sau de pe drumurile naționale, unde litrul de carburant este mai ieftin cu 10, chiar 15 bani.
RecomandariCostul pentru un plin de carburant a crescut, față de finalul anului trecut, cu câteva zeci de lei, se plâng șoferii. – Groaznic. Asta e! N-avem ce să facem. – Cât ați plătit acum pe plin în plus? – În jur de 40 de lei, chiar azi-dimineață. – Există niște băieți deștepți, care iau de la producătorul direct și vând în stație. Ca și în energie. – S-a scumpit tot, nu numai motorina. Și întreținerea, și tot, toate utilitățile. Litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei Prețul mediu al benzinei: 6.12 lei, iar cel al motorinei: 6.07 lei. La sfârșitul anului trecut, benzina costa puțin peste 6 lei litrul. Pe 17 ianuarie, litrul de benzină se vindea chiar și cu 6.50 lei, iar cel de motorină, cu 6.52 lei. Creșterea actuală a prețurilor la carburanți are mai multe motive, spun specialiștii. Primul este majorarea anuală cu 7 bani pe litru a accizei. Celelalte țin de fluctuația nivelului barilului de petrol de pe piețele internaționale și de actualele scumpiri în lanț. Adrian Negrescu, analist financiar: „Creșterea prețurilor este influențată, pe de o parte, de scăderea cererii ca urmare a restricțiilor impuse de noul val pandemic, iar pe de alta de scumpirea petrolului, a energiei electrice, necesare în procesul de rafinare. La acestea se adaugă costurile operaționale ale benzinăriilor, în creștere semnificativă față de anul trecut.” În doar două săptămâni, un plin de benzină sau de motorină s-a scumpit cu 25, chiar 30 de lei. În momentul de față, un litru de benzină sau de motorină se vinde cu prețuri curpinse între 6 lei 35 și 6 lei și 50 de bani. Analiștii economici preconizează că, în doar câteva luni, litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei. Cei care vor să cumpere benzină mai ieftină sunt sfătuiți să meargă la benzinăriile de la marginea orașului sau de pe drumurile naționale, unde litrul de carburant este mai ieftin cu 10, chiar 15 bani.

„Sindicatul protestează împotriva plății cu întârziere a salariilor și a bonusurilor”, a declarat Hayat Chamtouri, purtătorul de cuvânt al companiei.

„Situația financiară a companiei este cu adevărat dificilă”, a adăugat el.

Greva transporturilor este o demonstrație de forță pentru puternicul sindicat UGTT, care s-a angajat să organizeze o serie de proteste.

Ce găsesc experții când verifică o mașină second hand și ce înseamnă asta pentru tine
RecomandariCe găsesc experții când verifică o mașină second hand și ce înseamnă asta pentru tine

Sindicatul, care are un milion de membri, a aprobat o grevă de două zile a lucrătorilor din transportul aerian, terestru și maritim pe 25 și 26 ianuarie pentru a protesta împotriva ceea ce a numit „marginalizarea guvernului a companiilor publice”.

Greva a stârnit furie în rândul miilor de oameni care se luptă să găsească transport în capitală.

„Astăzi nu găsim lapte, ulei, zahăr sau cafea. De asemenea, acum nu găsim autobuze care să ne ducă la serviciu. Tunisia a devenit un iad insuportabil”, a spus Nejia, o femeie care așteaptă la stația de autobuz.

Alexandru Petrescu (ASF): Provocările economice, sociale și climatice ne cer să regândim modul în care construim și protejăm încrederea în sistemele financiare.
RecomandariAlexandru Petrescu (ASF): Provocările economice, sociale și climatice ne cer să regândim modul în care construim și protejăm încrederea în sistemele financiare.

În cartierul sărac Intilaka, oamenii au blocat străzile pentru a protesta împotriva grevei. Țara nord-africană se confruntă cu o datorie publică delicioasă, lipsa de bunuri de la zahăr la benzină și o inflație ridicată.

Tunisia caută un împrumut de 1,9 miliarde de dolari de la Fondul Monetar Internațional în schimbul unor reforme nepopulare, inclusiv reduceri de cheltuieli, restructurare a companiilor publice și reduceri ale subvențiilor pentru energie și alimente.

Luna trecută, ministrul Economiei Samir Saeed a declarat că se așteaptă ca Tunisia să se confrunte cu un an dificil, cu o rată a inflației care depășește 10%.

Greva va adăuga presiune asupra guvernului președintelui Saied, care se confruntă cu o opoziție tot mai mare la 17 luni după ce a preluat puterile executive într-o mișcare pe care oponenții săi au descris-o drept o lovitură de stat.

Tunisia a organizat alegeri în decembrie pentru a vota un nou parlament, înlocuind legislatura anterioară pe care Saied a suspendat-o în iulie 2021.

După mișcările lui Saied de a slăbi parlamentul și a-i pune puterea în mâinile sale, opoziția a ales să boicoteze votul.

Majoritatea tunisienilor a ales să sară peste vot, cu o prezență oficială la vot de 11%.

Sursa: www.aljazeera.com