Lucrătorii feroviari din Marea Britanie fac din nou greva, în timp ce negocierile stau din nou | Știri de afaceri și economie

Mai multe sectoare se vor alătura acțiunii sindicale la sfârșitul acestei luni, deoarece lucrătorii cer un salariu de trai care să le permită să facă față inflației în creștere.

Lucrătorii feroviari din Marea Britanie au lansat greve, acuzând guvernul că îi împiedică pe operatorii feroviari să ofere o propunere acceptabilă privind siguranța locului de muncă, salariu și condițiile de muncă.

Mulți lucrători se trezesc în imposibilitatea de a face față, deoarece inflația în creștere și 10 ani de creștere stagnantă a salariilor îi afectează pe ei și pe familiile lor.

Printre alte preocupări ale lucrătorilor care au apărut în lunile de această dispută se numără siguranța locului de muncă, cu amenințarea unor reduceri ale unor echipaje de întreținere care ar putea avea, la rândul lor, un impact negativ asupra siguranței rețelelor, a pasagerilor acestora și a persoanelor care lucrează. Acolo.

Membrii Sindicatului Feroviar, Maritim și Transport (RMT) Network Rail și ai 14 operatori de trenuri vor face două greve de 48 de ore marți și joi, în timp ce șoferii din sindicatul Aslef vor intra în grevă joi.

Pasagerii sunt avertizați cu privire la „întreruperi semnificative” ale călătoriilor lor, cu doar un număr limitat de trenuri care circulă.

Guvernul a spus că nu-și poate permite să ofere lucrătorilor din sectorul public o creștere de egalitate cu inflația, ceea ce înseamnă că nu se vede un sfârșit a ceea ce a fost numit o nouă „iarnă a nemulțumirii” cu referire la bătăliile industriașilor care au cuprins Marea Britanie la sfârșitul anilor 1970. .

Asistentele medicale, personalul aeroportuar și lucrătorii poștale s-au alăturat, de asemenea, la acțiune, cerând salarii care să țină pasul cu inflația care se situează la un nivel maxim în ultimii 40 de ani, atingând 10,7% în noiembrie.

Profesorii urmează să intre în grevă în Scoția săptămâna viitoare.

Un sondaj YouGov publicat în decembrie a constatat că două treimi dintre britanici susțin greva asistentelor.

„De fapt, ei nu fac nimic”

Un purtător de cuvânt al Departamentului pentru Transport a declarat că creșterile salariale ajustate în funcție de inflație pentru lucrătorii din sectorul public ar costa pe toată lumea „mai mult pe termen lung, înrăutățind datoriile, alimentând inflația și costând fiecare gospodărie cu 1.000 de lire sterline în plus (1.200 de dolari)”, adăugând că „există un echitabil. și o ofertă de salariu rezonabil pe masă” pe care sindicatul a ales să o ignore.

Mick Lynch, secretarul general al RMT, a declarat pentru Sky News, în fața unui pichet la gara Euston din Londra, că, deși el continuă să audă „aceleași lucruri” de la guvern despre dorința de a facilita un acord, „de fapt nu fac nimic”.

„Ceea ce trebuie să auzim de la guvern acum este exact ceea ce ne vor propune”, a spus el.

Secretarul general al lui Aslef, Mick Whelan, a declarat agenției de presă Autoritatea Palestiniană că sindicatul este „implicat pe termen lung”, adăugând: „Nu vrem să intrăm în grevă, dar companiile ne-au împins în această situație.

„Nu le-au oferit membrilor noștri nici un ban, iar aceștia sunt oameni care nu au avut o mărire de salariu din aprilie 2019”.

Guvernul le-a cerut liderilor de sindicat să revină la masa de negocieri, conștienți de faptul că grevele pun în presiune afacerile dependente de navetiști, precum barurile și puburile din centrele orașelor.

Precum și profesorii, instructorii auto, șoferii de autobuz, asistentele și serviciile de ambulanță din Scoția sunt de așteptat să ia parte la grevă în această lună.