Șeful Autorității Canalului Suez spune că traficul nu a fost afectat de impamantarea navei MV Glory.
O navă de marfă care s-a eșuat în Canalul Suez al Egiptului a fost reluată, au declarat Autoritatea Canalului Suez și o companie de utilități ale canalului.
Agenția Leth a declarat că MV Glory s-a eșuat luni în apropiere de orașul Qantara din guvernoratul Canalului Suez din Ismailia. Agenția de transport maritim norvegian a declarat că remorcherele de canal au reluat nava.
Președintele Autorității Canalului Suez (SCA), Osama Rabie, a declarat pentru Al-Arabiya News că traficul pe canal, una dintre principalele artere maritime ale lumii, nu a fost afectat de eșuarea navei.
De asemenea, Rabie a confirmat că nava eșuase.
Agențiile Leth au spus că sunt de așteptat întârzieri minore după ce nava a fost reluată.
PĂMÂNTAT ÎN SUEZ
M/V GLORY a eșuat în timp ce se alătură convoiului dinspre sud, lângă Alaqantarah.
Remorcherele Autorității Canalului Suez încearcă în prezent să refoteze vasul.
— Leth (@AgenciesLeth) 9 ianuarie 2023
Oficialii nu au avut detalii despre ce a cauzat eșuarea navei. Părți ale Egiptului, inclusiv guvernoratele sale nordice, au suferit duminică o val de vreme rea.
Datele de urmărire prin satelit analizate de agenția de știri The Associated Press au arătat MV Glory pe o porțiune cu o singură bandă a Canalului Suez, chiar la sud de Port Said, la Marea Mediterană.
MV Glory nu este prima navă care eșuează pe calea navigabilă crucială. Ever Given, o navă de containere colosală, sub pavilion Panama, s-a prăbușit într-un dig pe o porțiune cu o singură bandă a canalului în martie 2021, blocând calea navigabilă timp de șase zile. Nava de 400 de metri (1.310 ft) a fost încărcată cu aproximativ 18.300 de containere.
Ever Given a fost eliberat într-o operațiune de salvare masivă de o flotilă de remorchere. Blocarea a creat un blocaj uriaș care a blocat 9 miliarde de dolari pe zi în comerțul global și a tensionat lanțurile de aprovizionare deja împovărate de pandemia COVID-19.
Centrul Comun de Coordonare din Istanbul a indicat că MV Glory transporta peste 65.000 de tone de porumb din Ucraina cu destinația China.
MV Glory a fost inspectat de Centrul Comun de Coordonare pe 3 ianuarie. Centrul include personal rus, turc, ucrainean și al Națiunilor Unite.
Deschis în 1869, Canalul Suez oferă o legătură crucială pentru petrol, gaze naturale și transport de marfă. De asemenea, rămâne unul dintre cei mai mari venituri în valută din Egipt.
În 2015, guvernul președintelui Abdel Fattah el-Sisi a finalizat o extindere substanțială a canalului, permițându-i să găzduiască cele mai mari nave din lume.
MV Glory are o lungime de 225 de metri (738 de picioare).
Sursa: www.aljazeera.com
