# Nava de marfă a plutit după ce a eșuat în Canalul Suez |  Știri

> Șeful Autorității Canalului Suez spune că traficul nu a fost afectat de impamantarea navei MV Glory. O navă de marfă care s-a eșuat în Canalul Suez al Egiptului a fost reluată, au declarat Autorita...

Publicat: 9 ianuarie 2023, 08:22 · Actualizat: 9 ianuarie 2023, 08:22 · Autor: Vlad Cazacu · Categorie: [Diverse](https://stiri.com.ro/category/diverse/index.html.md) · Pagina web: https://stiri.com.ro/2023/01/09/nava-de-marfa-a-plutit-dupa-ce-a-esuat-in-canalul-suez-stiri/ · Publicație: Stiri.com.ro

![](https://stiri.com.ro/wp-content/uploads/2023/01/2022-02-16T011117Z_597851161_RC2DKS9FN734_RTRMADP_3_EGYPT-SUEZCANAL-1024x768.webp)

Șeful Autorității Canalului Suez spune că traficul nu a fost afectat de impamantarea navei MV Glory.

O navă de marfă care s-a eșuat în Canalul Suez al Egiptului a fost reluată, au declarat Autoritatea Canalului Suez și o companie de utilități ale canalului.

Agenția Leth a declarat că MV Glory s-a eșuat luni în apropiere de orașul Qantara din guvernoratul Canalului Suez din Ismailia.  Agenția de transport maritim norvegian a declarat că remorcherele de canal au reluat nava.

Președintele Autorității Canalului Suez (SCA), Osama Rabie, a declarat pentru Al-Arabiya News că traficul pe canal, una dintre principalele artere maritime ale lumii, nu a fost afectat de eșuarea navei.

De asemenea, Rabie a confirmat că nava eșuase.

Agențiile Leth au spus că sunt de așteptat întârzieri minore după ce nava a fost reluată.

PĂMÂNTAT ÎN SUEZ

M/V GLORY a eșuat în timp ce se alătură convoiului dinspre sud, lângă Alaqantarah.

Remorcherele Autorității Canalului Suez încearcă în prezent să refoteze vasul.

— Leth (@AgenciesLeth) 9 ianuarie 2023

Oficialii nu au avut detalii despre ce a cauzat eșuarea navei.  Părți ale Egiptului, inclusiv guvernoratele sale nordice, au suferit duminică o val de vreme rea.

Datele de urmărire prin satelit analizate de agenția de știri The Associated Press au arătat MV Glory pe o porțiune cu o singură bandă a Canalului Suez, chiar la sud de Port Said, la Marea Mediterană.

MV Glory nu este prima navă care eșuează pe calea navigabilă crucială.  Ever Given, o navă de containere colosală, sub pavilion Panama, s-a prăbușit într-un dig pe o porțiune cu o singură bandă a canalului în martie 2021, blocând calea navigabilă timp de șase zile.  Nava de 400 de metri (1.310 ft) a fost încărcată cu aproximativ 18.300 de containere.

Ever Given a fost eliberat într-o operațiune de salvare masivă de o flotilă de remorchere.  Blocarea a creat un blocaj uriaș care a blocat 9 miliarde de dolari pe zi în comerțul global și a tensionat lanțurile de aprovizionare deja împovărate de pandemia COVID-19.

Centrul Comun de Coordonare din Istanbul a indicat că MV Glory transporta peste 65.000 de tone de porumb din Ucraina cu destinația China.

MV Glory a fost inspectat de Centrul Comun de Coordonare pe 3 ianuarie.  Centrul include personal rus, turc, ucrainean și al Națiunilor Unite.

Deschis în 1869, Canalul Suez oferă o legătură crucială pentru petrol, gaze naturale și transport de marfă.  De asemenea, rămâne unul dintre cei mai mari venituri în valută din Egipt.

În 2015, guvernul președintelui Abdel Fattah el-Sisi a finalizat o extindere substanțială a canalului, permițându-i să găzduiască cele mai mari nave din lume.

MV Glory are o lungime de 225 de metri (738 de picioare).

  

Sursa: www.aljazeera.com