Tesla reduce prețurile la nivel global cu până la 20% | Știri de afaceri și economie

Tesla a redus prețurile vehiculelor sale electrice la nivel global cu până la 20%, extinzând o strategie agresivă de reduceri și provocându-i pe rivali după ce a ratat estimările de livrare pentru 2022 ale Wall Street.

Mișcarea a fost anunțată după ce CEO-ul Elon Musk a avertizat că perspectiva unei recesiuni și a ratelor dobânzilor mai mari înseamnă că compania ar putea scădea prețurile pentru a susține creșterea volumului în detrimentul profitului.

Acțiunile Tesla au scăzut vineri cu 3,6%.

Musk a recunoscut anul trecut că prețurile au ajuns „îngrozitor de ridicate” și ar putea afecta cererea.

Prețurile mai scăzute în SUA, Europa, Orientul Mijlociu și Africa, după o serie de reduceri de săptămâna trecută în Asia, au marcat o inversare față de strategia pe care producătorul auto o urmase în mare parte din 2021 și 2022. când comenzile pentru vehicule noi au depășit oferta.

„Concurența vine și ei răspund cu reduceri de prețuri”, a declarat Thomas Hayes, președinte și director general al Great Hill Capital.

Reducerile ar putea face mașinile electrice accesibile persoanelor care au fost anterior excluse de pe piață, mai ales că cumpărătorii din SUA și Franța vor fi eligibili pentru anumite credite fiscale guvernamentale.

Scăderile de preț în SUA pentru cele mai bine vândute sale la nivel mondial, sedanul Model 3 și SUV-ul crossover Model Y, au variat între 6% și 20%, au arătat calculele Reuters, cu modelul de bază care costă acum 52.990 de dolari, în scădere de la 65.990 de dolari.

Tesla a redus și prețurile SUV-ului crossover de lux Model X și sedan Model S în Statele Unite.

Pentru un cumpărător de model Y pe rază lungă din SUA, noul preț Tesla combinat cu subvenția din SUA este egal cu o reducere de 31%. În plus, mișcarea a extins gama de vehicule Tesla eligibile pentru un credit fiscal federal din SUA de până la 7.500 USD, care a intrat în vigoare la 1 ianuarie.

Înainte de reducerea prețului, versiunea cu cinci locuri a modelului Y nu era eligibilă, pe care Musk l-a numit „încurcat”. După reducerea prețului, versiunea de lungă durată a modelului Y se va califica.

În Franța, clienții care achiziționează Model 3 cu 44.990 de euro (48.570 USD) vor primi acum o reducere suplimentară printr-o subvenție guvernamentală de 5.000 de euro (5.400 USD) pentru o schemă de vehicule electrice cu un prag de 47.000 de euro (50,8580 USD).

În Germania, a scăzut de la aproximativ 1% la aproape 17% din prețurile modelului 3 și modelului Y. Cel mai bine vândut model Y va costa acum 44.890 de euro (48.499 dolari), în scădere cu 9.100 de euro (9.850 dolari). O reducere a inflației costurilor a fost, de asemenea, un factor de scădere a prețurilor pe principala sa piață europeană, a declarat un purtător de cuvânt al Tesla Germania, fără a preciza care costuri au scăzut.

De asemenea, a redus prețurile în Austria, Elveția și Franța.

„Șut cu arcul”

Acțiunile au scăzut, deoarece investitorii se temeau că mișcarea ar putea eroda marjele excepționale pe care le câștiga compania, mai ales pe măsură ce concurența s-a intensificat, chiar dacă ar crește volumele vânzărilor.

Analistul Wedbush Dan Ives a spus că această mișcare ar putea crește livrările globale cu 12-15% în acest an și arată că Musk este în ofensivă.

„Acesta este o plecăciune clară în fața producătorilor auto europeni și a susținătorilor americani [GM and Ford] că Tesla nu va juca bine în sandbox cu un război al prețurilor vehiculelor electrice în curs”, a spus Ives într-o notă de cercetare.

„Marjele vor fi lovite de asta, dar ne place această mișcare strategică de poker a lui Musk și Tesla”, a scris el.

Producătorii de automobile din SUA General Motors Co și Ford Motor Co au scăzut cu 4,9% și, respectiv, 6,1%, făcându-le printre cei mai mari perdanți în indicele S&P 500, în timp ce în Europa Stellantis NV a scăzut cu 3,9% și Volkswagen AG cu 2,8%.

„Un pumn în stomac”

Fanii și clienții Tesla s-au plâns că reducerile de preț i-au dezavantajat pe cei care și-au cumpărat recent un vehicul, lăsându-i cu o valoare mai mică la mâna a doua.

Greg Woodfill din Seattle, care a cumpărat un Model Y în decembrie, se gândise să aștepte până în acest an pentru a obține subvenția din SUA, dar a fost ademenit de o reducere de 3.750 de dolari.

„Este un pumn în intestin, ca să fiu sincer”, a declarat el pentru Reuters vineri, adăugând că nu este corect ca Tesla să încerce să crească vânzările din trimestrul al patrulea cu reduceri, doar pentru a reduce prețurile o lună mai târziu.

„Dacă ar fi știut că vor scădea atât de mult prețul, ar fi trebuit să o facă abia în decembrie”, a spus el.

În China, unde Tesla a redus prețurile cu 6 până la 13,5% săptămâna trecută, proprietarii au protestat la centrele de livrare, cerând despăgubiri.

Pentru 2021, SUA și China împreună au reprezentat aproximativ 75% din vânzările Tesla, dar ponderea Europei în vânzări este în creștere.

Tesla a redus prețurile în China și alte piețe asiatice săptămâna trecută, ceea ce analiștii au spus că va stimula cererea și va crește presiunea asupra rivalilor, inclusiv BYD, pentru a urma exemplul în ceea ce ar putea deveni un război al prețurilor în viitor, cea mai mare piață de mașini electrice.