Un judecător american a ordonat ca Boeing să fie acuzat de fraudă MAX | Știri din aviație

Familiile celor uciși în cele două accidente s-au opus unui acord de pledoarie din 2021 pe care Boeing l-a întrerupt, dându-le imunitate.

Un judecător american a ordonat joi Boeing Co să se prezinte în instanță pe 26 ianuarie pentru a se confrunta cu o acuzație de infracțiune din 2021, după ce familiile celor uciși în două accidente s-au opus unui acord de pledoarie din 2021.

Boeing a primit imunitate de urmărire penală în temeiul acordului său de acuzare amânat de Departamentul de Justiție din ianuarie 2021 de 2,5 miliarde de dolari pentru o acuzație de conspirație pentru fraudare a 737 MAX legată de proiectarea defectuoasă a aeronavei.

Familiile au susținut că Departamentul de Justiție „și-a mințit și le-a încălcat drepturile printr-un proces secret” și i-au cerut judecătorului Reed O’Connor de la Curtea de District din SUA să ridice imunitatea Boeing de la urmărire penală.

O’Connor, din districtul de nord al Texasului din Fort Worth, a hotărât în ​​octombrie 2022 că persoanele ucise în două accidente de Boeing 737 MAX sunt considerate legal „victime ale crimei”, iar membrii familiei l-au îndemnat să ceară ca Boeing să fie judecat în judecată. pentru acuzația de infracțiune.

Boeing și Departamentul de Justiție au refuzat să comenteze.

O’Connor a ordonat ca toți reprezentanții legali ai celor identificați ca „victime ale infracțiunii” care intenționau să pară audiați în cadrul procedurilor trebuie să dea o notificare și ca „o persoană adecvată să apară la rechizitoriu pentru a da socoteală” Boeing.

Accidentele din 2018 și 2019 din Indonezia și Etiopia, care au costat Boeing peste 20 de miliarde de dolari, au dus la oprirea pe 20 de luni a celui mai bine vândut avion și au determinat Congresul SUA să adopte o legislație care reforma certificarea aeronavelor.

Atât Boeing, cât și Departamentul de Justiție se opun redeschiderii acordului de amânare a urmăririi penale, care a inclus despăgubiri de 500 de milioane de dolari pentru victime, o amendă de 243,6 milioane de dolari și despăgubiri de 1,7 miliarde de dolari pentru companiile aeriene.

Departamentul de Justiție a declarat în 2021 că „declarațiile înșelătoare, jumătate de adevăr și omisiuni comunicate de către angajații Boeing (Administrația Federală a Aviației) au împiedicat capacitatea guvernului de a asigura siguranța publicului zburător”.

Într-un dosar din noiembrie 2022, Departamentul de Justiție a declarat că nu s-a opus unei citații pentru Boeing, ci se opune anulării acordului, spunând că „ar impune greutăți grave părților și numeroaselor victime care au primit despăgubiri”.

Boeing a declarat în noiembrie că se opune oricăror încercări de redeschidere a acordului, numind-o „fără precedent, imposibil de realizat și nedrept” și a menționat că a susținut acordul de aproape doi ani.

În septembrie 2022, Boeing a fost de acord să plătească 200 de milioane de dolari pentru a soluționa acuzațiile civile ale Comisiei pentru Valori Mobiliare și Burse din SUA pentru inducerea în eroare a investitorilor cu privire la MAX.

În octombrie, compania aeriană națională a Poloniei i-a cerut lui O’Connor să o declare victimă a infracțiunii în dosarul penal MAX, o mișcare care ar putea face compania aeriană eligibilă pentru despăgubiri semnificative.