Șoferii, vești bune! Guvernul intervine. Piața carburanților a fost lovită serios de scumpiri. Măsura e drastică. Costul? Deloc mic pentru buget.
Premierul Ilie Bolojan a anunțat reducerea accizei la motorina standard cu 30 de bani pe litru. Asta înseamnă o scădere de 11%, conform datelor Financiarul. Efortul bugetar? 200 de milioane de lei lunar. Un cost mare, într-adevăr. Dar oficialii spun că este necesar. Atât.
De ce s-a ajuns aici?
Prețurile la pompă au explodat. Inflația, sus. Transportatorii amenințau cu proteste. Guvernul trebuia să facă ceva, clar. „Am analizat atent situația și am decis că o intervenție este absolut necesară pentru a proteja puterea de cumpărare a românilor”, a declarat Bolojan. O decizie grea. Inevitabilă. Va fi suficient?
Reducerea accizei nu e ieftină deloc. 200 de milioane de lei pe lună înseamnă 2,4 miliarde de lei pe an. O sumă considerabilă. Mai ales cu deficitele bugetare mari din anii trecuți. De unde vin banii? Guvernul trebuie să răspundă rapid la această întrebare. Vor fi tăieri de la alte ministere? Sau ne vom împrumuta din nou? Rămâne de văzut.
Impact: Cine simte reducerea?
Șoferii de autoturisme diesel, primii. Apoi, transportatorii. Agricultorii. Toate industriile care depind de motorină. O reducere de 30 de bani pe litru pare mică. Dar se adună. Mai ales pentru cei care fac mulți kilometri zilnic. Dar va calma spiritele? Aceasta este întrebarea.
Ce spun analiștii economici? Părerile sunt împărțite. Unii laudă măsura. Spun că va stimula consumul și va reduce inflația. Alții critică Guvernul. Argumentează că e o soluție pe termen scurt. Nu rezolvă problemele structurale ale economiei românești. „E ca și cum am pune un plasture pe o rană adâncă”, a comentat un economist. Oare are dreptate?
Impactul real se va vedea în următoarele luni. Un lucru e sigur: piața carburanților e volatilă. Alte surprize ar putea apărea. Surprinzător sau nu…
