Șantierul Naval Mangalia renaște din cenușă. Gigantul german Rheinmetall a obținut un contract uriaș, de circa 920 de milioane de euro, pentru a construi patru nave militare aici. O gură de oxigen nesperată pentru economia locală, dar și o investiție strategică pentru apărarea României. Coincidenta? Greu de crezut.
Această achiziție militară, a doua ca valoare aprobată recent de Parlament, face parte din programul SAFE. News24 a relatat despre importanța acestei mișcări, menită să revitalizeze complet șantierul românesc. Din totalul de 8,33 de miliarde de euro alocat programului SAFE, nu mai puțin de 5,7 miliarde vor ajunge la Rheinmetall. Un contract vital pentru Mangalia, fără îndoială.
De la vehicule blindate la nave de patrulare: Rheinmetall, prezent masiv în România
Cel mai mare pachet din programul SAFE, în valoare de 2,6 miliarde de euro, este destinat producției a 232 de vehicule de luptă KF-41 Lynx la Mediaș. Urmează apoi contractul naval, împărțit astfel: două nave de intervenții pentru scafandri, evaluate la 87 de milioane de euro, și două nave de patrulare, cu un cost de 836 de milioane de euro. Contractele vor fi semnate cu NVL B.V. & Co. KG (Lürssen) / Rheinmetall Naval Systems. O afacere colosală, fără precedent.
De ce sunt navele românești mai scumpe decât cele bulgărești?
O întrebare legitimă a apărut imediat: de ce costă cele două nave de patrulare românești 836 de milioane de euro, în timp ce Bulgaria a construit două nave similare cu circa 500 de milioane? Ministrul Apărării, Radu Miruță, a oferit o explicație. „Avem echipamente electronice mai performante cerute, avem tunuri de bord mai performante, avem radare mai performante, avem rachete sol-aer mai performante, toate astea înseamnă niște bani în plus”, a declarat acesta. Dotări superioare, deci. Justificarea stă în detaliile tehnice.
Corvetă sub acoperire de navă de patrulare?
Surse din industrie indică faptul că modelul de navă de patrulare (OPV) ce va fi produs în România este similar cu cel din Bulgaria, bazat pe designul NVL MMPV 90 (Multipurpose Modular Patrol Vessel). Constructorul însuși asimilează acest model cu o corvetă. Nava MMPV 90 are o lungime de 90 de metri și un deplasament între 2.100 și 2.300 de tone. E o platformă versatilă. Poate atinge o rază operațională de până la 3.000 de mile marine și are o punte pentru elicopter, plus un hangar.
Armament de top pentru protecția apelor teritoriale
Dotările fac diferența. La partea de radare, s-au ales soluții Thales, iar pentru detecție submarină, nava va avea atât un sonar montat în chilă, cât și unul tractat. Sistemul de management al luptei (CMS) va fi, cel mai probabil, Tacticos, dezvoltat tot de Thales. Pe partea de armament, viitoarea navă de patrulare românească va fi echipată cu un tun principal Oto Melara de 76mm. Surprinzator sau nu… Pentru apărarea antiaeriană apropiată (CIWS), va avea în spate un tun Oerlikon Millennium de 35 mm. Piesa de rezistență este sistemul de rachete RIM-116C RAM (Rolling Airframe Missile), cu o rază de acțiune de circa 9 km și o rată de succes declarată de 95%. Un singur lansator conține 21 de rachete.
Termenul limită: 2030. Penalizări uriașe pentru întârzieri
Termenul de finalizare și predare a navelor către MApN este anul 2030. Și, potrivit ministrului Miruță, penalizările pentru nerespectarea termenelor sunt mari. „Dacă nu vor face asta, vor plăti penalități mai mari de pe valoarea contractului”, a avertizat acesta. Rheinmetall pare determinat să finalizeze proiectul. Ba chiar mai mult, compania germană a propus să aibă contracte și cu zona militară și cu altă companie pe zona civilă. Un plan ambițios, trebuie să recunoaștem.
