Toyota și Honda pot face față deficitului global de cipuri

Deficitul global de cipuri semiconductoare nu va afecta în mod semnificativ profilurile financiare ale Toyota Motor Corp sau Honda Motor Co din Japonia, a declarat agenția de rating Fitch.

Producătorii auto au suficientă flexibilitate financiară pentru a absorbi mai multe costuri și pentru a menține o marjă semnificativă de rating, chiar dacă lipsa persistă până în a doua jumătate a anului 2021, potrivit declarației.

Industria auto se confruntă cu o deficiență a aprovizionării cu cipuri de la sfârșitul anului trecut, determinată de blocarea coronavirusului în Asia de Sud-Est și de cumpărarea în vrac de către sancțiunile SUA, care a lovit gigantul tehnologic chinez Huawei Technologies, printre altele.

Lipsa a determinat producătorul auto american de vârf, General Motor Co, să extindă reducerile de producție la trei fabrici din America de Nord săptămâna trecută, în timp ce Honda Motor și Nissan Motor urmau să vândă cu 250.000 de mașini mai puține în anul financiar curent.

Între timp, Toyota a renunțat la problemă în raportul său trimestrial săptămâna trecută și a spus că are până la un stoc de patru luni de cipuri, fără să fi așteptat vreun impact imediat asupra producției.

„Credem că deficitul ar trebui să se ușureze sau chiar să fie rezolvat în a doua jumătate a anului 2021, deoarece furnizorii stimulează producția pentru clienții auto”, a spus Fitch.

Înalți oficiali din domeniul securității economice și naționale din Casa Albă au lansat un nou efort pentru a ajuta industria auto din SUA să lupte împotriva deficitului de cipuri, a declarat joi un oficial de la Casa Albă.

Problema ar putea afecta aproape 1 milion de unități de producție globală de vehicule ușoare în primul trimestru, potrivit firmei de date IHS Markit.

Citeste continuarea Toyota și Honda pot face față deficitului global de cipuri