Echipa VCARB a efectuat teste la Imola cu monopostul pe care îl va utiliza în sezonul 2026 de Formula 1. Evenimentul marchează și revenirea Ford în competiție după o absență de 22 de ani, potrivit DolceSport. Testul, deși de scurtă durată, reprezintă un moment important în pregătirea pentru noua eră a Formulei 1.
VCARB testează monopostul 2026 la Imola
Racing Bulls, echipa soră a Red Bull, a fost prima care a testat pe circuit monopostul noii generații. Testul a constat într-un shakedown, o verificare a sistemelor de bază ale monopostului. Imaginile au fost publicate la câteva zile după lansarea de la Detroit, unde a fost prezentat un showcar.
Pilotul de rezervă Liam Lawson a fost cel care a condus monopostul VCARB 03 pe circuitul de la Imola. El a avut misiunea de a se asigura că toate sistemele funcționează corect și că nu există probleme majore. Monopostul a parcurs 15 kilometri pe pista umedă din Italia. DolceSport a relatat că a fost mai mult o demonstrație decât un test propriu-zis.
În următoarele zile, echipa va efectua o sesiune promoțională, în care vor fi filmate materiale de marketing pentru sezonul viitor. Graba echipei de a efectua acest prim test a surprins, devenind astfel prima echipă care a prezentat un monopost real de 2026 în mișcare.
Revenirea Ford în Formula 1
Pe lângă testarea monopostului, prezența lui Liam Lawson pe circuit a marcat și revenirea Ford în Formula 1 după o pauză de 22 de ani. Ultima apariție a constructorului american a fost în 2004. Ford revine ca partener al Red Bull Powertrains.
Ultima dată când Ford a fost prezent în Formula 1, motoriza echipe precum Jordan și Jaguar. Parteneriatul actual cu Red Bull deschide un nou capitol, iar testul de la Imola reprezintă începutul acestei colaborări pe circuit.
Diferențele dintre showcar și monopostul VCARB 03
Imaginile cu monopostul VCARB 03 sunt relevante, deoarece, spre deosebire de showcar-ul prezentat la Detroit, acesta este monopostul real care va concura în 2026. Există diferențe notabile între cele două.
Conform The Race, noul VCARB 03 are o admisie centrală distinctivă. Această admisie oferă un indiciu despre cum ar putea arăta aerodinamica monoposturilor sub regulamentul din 2026. Modificările aerodinamice sunt esențiale pentru a compensa schimbările majore de regulament.
Secretele testelor din Spania și Bahrain
Echipele se pregătesc pentru o sesiune privată de teste în Spania, la Barcelona-Catalunya, între 26 și 30 ianuarie. Accesul va fi restricționat persoanelor din afara echipelor și a managementului F1. Nu vor fi disponibile imagini sau timpi.
Testele deschise presei și televiziunilor vor avea loc în Bahrain, între 11 și 13 februarie. Noul sezon al Campionatului Mondial de Formula 1 va începe cu Marele Premiu al Australiei, la Melbourne, pe 8 martie.
Context: Ford în Formula 1
Ford are o istorie în Formula 1, începând cu anii ’60, când motoarele Cosworth DFV au dominat competiția. Aceste motoare au propulsat numeroși campioni mondiali și echipe de top. În anii ’90, Ford a fost partener cu Benetton, ajutând echipa să câștige titlurile mondiale cu Michael Schumacher. Parteneriatul actual cu Red Bull Powertrains reprezintă un nou capitol în această istorie.
