Donald Trump, președintele Statelor Unite, a anunțat pe Truth Social reluarea blocadei asupra porturilor iraniene și introducerea unei taxe de 20% pentru toate mărfurile transportate prin Strâmtoarea Hormuz. Ruta este una dintre cele prin care trece aproximativ o cincime din consumul mondial de petrol.
În același mesaj, Donald Trump a spus că accesul va rămâne deschis pentru statele care nu operează pentru Iran și nu sunt clienți ai Teheranului. El a afirmat: „Strâmtoarea Ormuz va rămâne deschisă, cu sau fără Iran.” Totodată, a susținut că Statele Unite vor deveni „Gardianul Strâmtorii Ormuz” și vor percepe „20% pentru toate încărcăturile transportate”, spunând că această sumă ar acoperi costurile necesare pentru menținerea siguranței și securității în regiune.
Efectul economic imediat ar urma să fie resimțit de transportatori, traderi de energie și importatori, într-un punct prin care circulă și volume importante de gaze naturale lichefiate. O taxă de 20% aplicată tranzitului ar adăuga un cost suplimentar peste primele de risc și cheltuielile logistice deja sensibile la tensiunile din regiune. Pentru piața energetică, miza este directă, deoarece orice restricție în Hormuz a fost asociată deja cu costuri logistice mai mari, prime de risc ridicate și creșteri ale cotațiilor Brent și WTI, pe fondul incertitudinii legate de trafic.
Potrivit Financiarul, președintele american nu a prezentat detalii despre baza juridică a taxei de 20%, despre modul în care aceasta ar urma să fie colectată sau despre mecanismul prin care plata ar putea fi impusă operatorilor comerciali internaționali. Acesta este punctul critic pentru companiile care trebuie să își planifice bugetele pentru transport maritim și aprovizionare energetică.
Donald Trump a mai declarat: „Reinstaurăm blocada iraniană, numită astfel deoarece împiedică doar navele sau clienții Iranului să intre sau să iasă. Toate celelalte țări vor avea o utilizare echitabilă și liberă a strâmtorii.”
Contextul amplifică riscul de piață. Iranul a închis Strâmtoarea Hormuz în trecut, cu perturbări asupra traficului mondial de petrol și cu escaladarea tensiunilor regionale. Pe termen mediu, efectul financiar va depinde de două necunoscute care rămân fără răspuns: felul în care va fi aplicată în practică taxa de 20% și măsura în care noile restricții vor schimba fluxurile comerciale prin cea mai sensibilă arteră energetică a lumii.
Silfide Complex De Slabit Forte 20cprCumpără-49%
8.5cp *OFERTA* Drujba benzina 58cm³, 9000rpm, 40cm, demaror JAPONIA WALBRO - magneziu, Motoyama Japan CMP1625Cumpără-33%
Gresie exterior / interior portelanata Optima Onyx 60 x 120 cm lucioasa rectificata tip marmuraCumpără-26%
Set 2 adaptoare H7 Osram LED 64210DA02 omologate RARCumpără
