Turcia a propus oficial Bulgariei dezvoltarea unui coridor rutier regional, Autostrada Mării Negre, al cărui traseu ar urma să includă și Constanța. Proiectul prevede conectarea orașelor Alexandroupolis, Burgas și Varna cu litoralul românesc, având ca obiectiv crearea unei legături rutiere mai rapide pentru transportul de mărfuri și turism între sudul Balcanilor, Turcia și coasta românească.
Tronsonul principal de pe teritoriul bulgar, între Varna și Burgas, ar urma să aibă o lungime de peste 100 de kilometri. Discuțiile pe tema proiectului au avut loc la Sofia între ministrul turc al Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloglu, premierul bulgar Rumen Radev și ministrul bulgar al Transporturilor, Georgi Peev. Partea turcă s-a oferit să participe atât la construcția, cât și la finanțarea autostrăzii prin companii și investiții proprii, una dintre formulele analizate fiind parteneriatul public-privat cu exploatare pe termen lung.
Delegațiile tehnice au realizat deja studii preliminare, care au fost analizate de ambele părți. Ministrul turc a subliniat că țara sa nu vizează doar execuția, ci și o implicare pe termen lung. „Vorbim despre o autostradă de peste o sută de kilometri, care se va conecta apoi la România”, a declarat Abdulkadir Uraloglu. Propunerea include utilizarea de companii, ingineri și muncitori turci și bulgari, conform Jurnalul Național. „Pentru investitorii turci, nu este vorba doar de a veni, de a construi drumul și de a pleca”, a adăugat oficialul turc.
Proiectul se înscrie într-un context mai larg de conectare regională. România deține în prezent o rețea de 1.428,5 kilometri de autostradă și drum expres, iar extinderea coridoarelor de transport către Constanța crește importanța strategică a infrastructurii de pe axa Mării Negre. Oficialii au discutat și efectele economice ale unei legături mai rapide între cele trei state, toate fiind membre NATO.
Agenda discuțiilor dintre Sofia și Ankara a inclus și alte proiecte de infrastructură. Printre acestea se numără construirea unei noi linii feroviare pe ruta Edirne-Lesovo-Elhovo-Yambol, gândită pentru a decongestiona punctul de frontieră Kapitan Andreevo-Kapıkule. Cooperarea se extinde și în sectorul energetic, unde s-au analizat coridoare pentru energia verde și noi rute de gaze naturale spre Europa, pe baza acordului dintre Bulgargaz și BOTAȘ. În domeniul traficului aerian, a fost discutat un sprijin din partea Aeroportului din Istanbul pentru Aeroportul din Burgas în contextul Eurovision 2027.
