Guvernele României și Republicii Moldova au semnat un acord în valoare de 3.57 miliarde de lei pentru construcția tronsonului 4 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț, Iași, Ungheni. Investiția este finanțată prin Programul Security Action For Europe (SAFE) și este considerată un proiect de securitate regională. Proiectul include și primii 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova.
Contextul strategic al investiției este legat de evaluări conform cărora Rusia are un plan activ de a destabiliza NATO și UE, considerând Republica Moldova un punct strategic. Strategia ar include atacuri cibernetice, sabotaj, incendii și incursiuni cu drone. În acest cadru, Republica Moldova a suferit deja consecințe economice și de infrastructură: un atac asupra unei centrale hidroelectrice ucrainene a contaminat rezervele de apă, iar un atac cu drone rusești asupra unei linii electrice a provocat pene de curent.
Oficiali militari au avertizat că statele membre NATO de pe flancul estic sunt vizate zilnic de atacuri hibride. Generalul Carsten Breuer, inspector general al Forțelor Armate Germane, a afirmat că Rusia își reorientează economia și forțele militare pentru pregătirea unui conflict la scară largă cu Occidentul. Din această perspectivă, investițiile în conectivitate urmăresc atât randamentul de trafic, cât și creșterea rezilienței logistice și energetice a regiunii.
Acordul bilateral acoperă construcția, exploatarea și întreținerea unui pod rutier de frontieră peste Prut, între localitățile Ungheni din România și Ungheni din Republica Moldova. Durata contractuală pentru tronsonul 4 este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției. Finalizarea integrală a Autostrăzii A8 este estimată pentru anul 2030, conform Financiarul.
„Este un moment foarte important pentru conectivitatea de transport de pe ambele maluri ale Prutului. Prin semnarea celor două documente bilaterale dăm undă verde proiectului care leagă România de Republica Moldova, finanțat prin Programul SAFE”, a declarat Ilie Bolojan, prim-ministrul României.
La rândul său, Vladimir Bolea, viceprim-ministru și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, a descris relația dintre cele două state ca fiind bazată pe respect și interes național. El a legat investiția de capacitatea celor două guverne de a livra proiecte de anvergură. Radu Miruță, viceprim-ministru, ministrul Apărării Naționale și ministrul interimar al Transporturilor din Guvernul României, a subliniat orizontul economic al proiectului: „Autostrada A8 este un proiect strategic. Atunci când va fi finalizat, în 2030, se va circula de la București la Ungheni pe autostradă, fapt puțin previzibil în urmă cu câțiva ani.”
