Mișcarea Houthi din Yemen, susținută de Iran, a anunțat un embargo maritim imediat împotriva Arabiei Saudite. Primele efecte s-au văzut direct în piața petrolului. Luni, cotația Brent a ajuns la aproximativ 90,95 dolari pe baril, iar țițeiul de referință din SUA a urcat la 84,04 dolari pe baril.
Scumpirile s-au reflectat și în prețurile carburanților din Statele Unite. Prețul mediu al benzinei a trecut din nou de 4 dolari pe galon și a ajuns la 4,003 dolari, pentru prima dată în mai bine de o lună. În același timp, motorina a urcat la o medie de 5,11 dolari pe galon.
Miza acestui episod este legată de două puncte strategice pentru transportul de petrol: Strâmtoarea Bab el-Mandeb și Strâmtoarea Ormuz. Dacă presiunea se mută în același timp asupra celor două rute, livrările globale de petrol pot fi perturbate, iar costul energiei crește. Efectele se transmit apoi în transport, în prețurile carburanților, în bugetele gospodăriilor și în cheltuielile companiilor care depind de logistică.
Rebelii Houthi au amenințat în mod repetat că pot bloca Strâmtoarea Bab el-Mandeb, ruta care leagă Marea Roșie de Golful Aden. O asemenea blocare ar afecta și ruta alternativă folosită de Arabia Saudită, o conductă spre Marea Roșie prin care regatul își redirecționase deja exporturile de țiței pentru a reduce dependența de Strâmtoarea Ormuz.
Escaladarea vine după acuzațiile formulate de autoritățile americane la adresa Iranului, acuzat că a atacat petroliere comerciale în Strâmtoarea Ormuz. În aceste atacuri au fost uciși cel puțin doi membri ai echipajelor și au fost răniți peste zece. Ca răspuns, SUA au intensificat bombardamentele asupra unor obiective din Iran, iar Teheranul a lansat atacuri cu rachete asupra aliaților Washingtonului din regiune.
Potrivit Jurnalul Național, subiectul a depășit deja dimensiunea strict militară și a intrat în zona politică și economică. În SUA, unde benzina a trecut din nou de 4 dolari pe galon, un sondaj Gallup arată că aproximativ două treimi dintre americani spun că scumpirea carburanților le-a afectat negativ bugetul familiei. Tema devine astfel o miză pentru alegerile legislative.
Pentru consumatori și transportatori, punctul sensibil nu este doar anunțul făcut de Houthi, ci suprapunerea lui peste tensiunile deja existente în Ormuz. Bab el-Mandeb este o rută importantă pentru accesul din Marea Roșie spre Golful Aden, iar Ormuz rămâne un pasaj cheie pentru petrolul din regiune. Când ambele coridoare sunt sub presiune, piața reacționează rapid prin creșterea cotațiilor.
Datele de luni arată deja această reacție. Brent a urcat la 90,95 dolari pe baril, iar țițeiul de referință american la 84,04 dolari pe baril. Pentru șoferi, orice nou blocaj pe mare sau orice atac asupra navelor comerciale poate aduce noi scumpiri la pompă. Pentru companii, acest context înseamnă costuri mai mari pe întregul lanț de transport și aprovizionare.
