Publicitate
Publicitate

SoftBank scade măsura profitului operațional, indică câștigurile Fondului Vision

SoftBank Group Corp a încălcat tradiția, nedezvăluind profitul operațional în raportul de câștiguri, spunând că „nu este util” ca măsură a performanței investițiilor și a indicat în schimb un câștig Vision Fund de 2,8 miliarde de dolari.

Toru Hanai Directorul executiv Masayoshi Son a indicat de mult valoarea totală a activelor ca măsură preferată a succesului. Conglomeratul japonez s-a aruncat într-o pierdere record de exploatare în anul încheiat în martie, în urma unor impozitări imense la fondul de 100 miliarde de dolari.

Câștigul de investiții de 297 miliarde de yeni (2,80 miliarde de dolari) al Vision Fund în trimestrul aprilie-iunie a fost determinat de vânzarea activelor și reevaluarea ascendentă a portofoliului său, a declarat marți SoftBank. Fondul beneficiază de un raliu global în stocuri de tehnologie și cerere de listare, firma de portofoliu Lemonade Inc debutând în iulie și acțiunile BigCommerce Holdings Inc apărând săptămâna trecută.

Sharp raportează o scădere de 17% a profitului operațional din al doilea trimestru, depășește estimările analiștilor
RecomandariSharp raportează o scădere de 17% a profitului operațional din al doilea trimestru, depășește estimările analiștilor

Alte planificări sunt organizate.

La sfârșitul lunii iunie, investițiile de 75,2 miliarde de dolari Vision Fund în 86 de startup-uri valorau 71,5 miliarde de dolari. Valoarea portofoliului a scăzut sub costul de achiziție în al patrulea trimestru încheiat în martie. SoftBank oferă mici detalii despre modul în care calculează evaluările. Pentru câștigul primului trimestru, acesta a indicat sectoarele care includ comerțul electronic și livrarea de produse alimentare în timpul creșterii coronavirusului.

SoftBank a declarat că fondul a redus pachetele la patru companii de portofoliu listate în aprilie-iunie și a ieșit din trei companii neînregistrate. Nu a identificat companiile. Câștigurile au provenit și din vânzarea activelor, cum ar fi transportatorul wireless T-Mobile US Inc, în urma fuziunii sale cu Sprint.

Tesla reduce prețurile pentru a doua oară în China, pe măsură ce cererea scade |  Știri de afaceri și economie
RecomandariTesla reduce prețurile pentru a doua oară în China, pe măsură ce cererea scade | Știri de afaceri și economie

Vânzările de active au crescut cu 4,3 miliarde de yeni, a spus SoftBank. Arm designerul de chip este, de asemenea, de vânzare, a informat presa. Afacerea s-a transformat în pierderi de bani sub ceasul Son, cu pierderi din ce în ce mai mari în trimestrul aprilie-iunie.

SoftBank și-a propus prețul acțiunilor cu un plan masiv de răscumpărare finanțat de vânzările activelor. Acțiunile sale s-au încheiat cu 2,5% înaintea anunțului privind câștigurile, față de o creștere de 1,9% a indicelui de referință Nikkei.

Stocul a crescut cu aproape 140% de la minimul lunii martie. SoftBank a raportat o creștere de 12% a profitului net din aprilie-iunie la 1,3 trilioane de yeni.

Costul pentru un plin de carburant a crescut, față de finalul anului trecut, cu câteva zeci de lei, se plâng șoferii.  – Groaznic. Asta e! N-avem ce să facem. – Cât ați plătit acum pe plin în plus? – În jur de 40 de lei, chiar azi-dimineață. – Există niște băieți deștepți, care iau de la producătorul direct și vând în stație. Ca și în energie. – S-a scumpit tot, nu numai motorina. Și întreținerea, și tot, toate utilitățile.  Litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei Prețul mediu al benzinei: 6.12 lei, iar cel al motorinei: 6.07 lei. La sfârșitul anului trecut, benzina costa puțin peste 6 lei litrul. Pe 17 ianuarie, litrul de benzină se vindea chiar și cu 6.50 lei, iar cel de motorină, cu 6.52 lei.  Creșterea actuală a prețurilor la carburanți are mai multe motive, spun specialiștii. Primul este majorarea anuală cu 7 bani pe litru a accizei. Celelalte țin de fluctuația nivelului barilului de petrol de pe piețele internaționale și de actualele scumpiri în lanț.  Adrian Negrescu, analist financiar: „Creșterea prețurilor este influențată, pe de o parte, de scăderea cererii ca urmare a restricțiilor impuse de noul val pandemic, iar pe de alta de scumpirea petrolului, a energiei electrice, necesare în procesul de rafinare. La acestea se adaugă costurile operaționale ale benzinăriilor, în creștere semnificativă față de anul trecut.”  În doar două săptămâni, un plin de benzină sau de motorină s-a scumpit cu 25, chiar 30 de lei. În momentul de față, un litru de benzină sau de motorină se vinde cu prețuri curpinse între 6 lei 35 și 6 lei și 50 de bani. Analiștii economici preconizează că, în doar câteva luni, litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei.  Cei care vor să cumpere benzină mai ieftină sunt sfătuiți să meargă la benzinăriile de la marginea orașului sau de pe drumurile naționale, unde litrul de carburant este mai ieftin cu 10, chiar 15 bani.
RecomandariCostul pentru un plin de carburant a crescut, față de finalul anului trecut, cu câteva zeci de lei, se plâng șoferii. – Groaznic. Asta e! N-avem ce să facem. – Cât ați plătit acum pe plin în plus? – În jur de 40 de lei, chiar azi-dimineață. – Există niște băieți deștepți, care iau de la producătorul direct și vând în stație. Ca și în energie. – S-a scumpit tot, nu numai motorina. Și întreținerea, și tot, toate utilitățile. Litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei Prețul mediu al benzinei: 6.12 lei, iar cel al motorinei: 6.07 lei. La sfârșitul anului trecut, benzina costa puțin peste 6 lei litrul. Pe 17 ianuarie, litrul de benzină se vindea chiar și cu 6.50 lei, iar cel de motorină, cu 6.52 lei. Creșterea actuală a prețurilor la carburanți are mai multe motive, spun specialiștii. Primul este majorarea anuală cu 7 bani pe litru a accizei. Celelalte țin de fluctuația nivelului barilului de petrol de pe piețele internaționale și de actualele scumpiri în lanț. Adrian Negrescu, analist financiar: „Creșterea prețurilor este influențată, pe de o parte, de scăderea cererii ca urmare a restricțiilor impuse de noul val pandemic, iar pe de alta de scumpirea petrolului, a energiei electrice, necesare în procesul de rafinare. La acestea se adaugă costurile operaționale ale benzinăriilor, în creștere semnificativă față de anul trecut.” În doar două săptămâni, un plin de benzină sau de motorină s-a scumpit cu 25, chiar 30 de lei. În momentul de față, un litru de benzină sau de motorină se vinde cu prețuri curpinse între 6 lei 35 și 6 lei și 50 de bani. Analiștii economici preconizează că, în doar câteva luni, litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei. Cei care vor să cumpere benzină mai ieftină sunt sfătuiți să meargă la benzinăriile de la marginea orașului sau de pe drumurile naționale, unde litrul de carburant este mai ieftin cu 10, chiar 15 bani.

Sursa: reuters.com

Sursa: Financiarul.ro.