Previziunea precaută Airbus dezamăgește după pierderea din 2020

Constructorul de avioane european Airbus și-a asumat dividendul pentru al doilea an și a prezis livrări plate anul acesta, deoarece prevede o mai mare incertitudine din cauza coronavirusului după ce a înregistrat o pierdere în 2020.
Decizia Airbus de a restabili obiectivele cheie de afaceri este cea mai recentă dovadă a speranțelor de recuperare urmărite de piețele financiare în urma pandemiei, care a afectat grav călătoriile aeriene.

Rival Boeing, cufundat într-o criză separată din cauza bazării 737 MAX, care a făcut ca Airbus să revendice titlul de cel mai mare producător de avioane la nivel mondial, nu oferă încă puncte de vedere detaliate.

Dar analiștii și-au exprimat îngrijorarea cu privire la faptul că prognoza de livrare deliberat prudentă de la Airbus a contracarat planurile aceleiași companii de a începe reduceri ale producției de avioane, deși într-un ritm mai lent decât planificat inițial.

Acțiunile Airbus au scăzut cu 3,4% la tranzacționarea timpurie.

Directorul executiv, Guillaume Faury, a declarat că prognoza este pentru „cel puțin” 566 de livrări, neschimbate față de anul trecut, când producția era cu 40% sub vârf. Acest lucru va oferi investitorilor o oarecare vizibilitate într-o lume în care pandemia pare să se înrăutățească pe termen scurt, a spus el.

Nivelul real al livrărilor va depinde de cererea companiilor aeriene, mai degrabă decât de lanțurile de aprovizionare sau de finanțare, a adăugat el.

O prăbușire a cererii din partea transportatorilor din întreaga lume a lăsat aproape 100 de avioane așezate în afara fabricilor Airbus, în scădere de la un vârf de aproximativ 145. Dar orice deficiență a livrărilor în comparație cu producția din fabrică ar putea ridica din nou stocul costisitor.

„… rămânem prudenți cu privire la ritmul în care industria aeriană își poate reconstrui bilanțul până la punctul în care cererea aeronavelor va crește semnificativ”, a scris analistul Jefferies Sandy Morris.

Pe o bază ajustată, vizionată pe scară largă, Airbus a rămas în perdere, dar a văzut că profitul din exploatare a scăzut cu 75%, până la 1,7 miliarde de euro, în timp ce scăderea cererii companiilor aeriene a scăzut veniturile cu 29%, până la 49,9 miliarde de euro.

Divizia de elicoptere a companiei a depășit performanțele.

Pentru 2021, Airbus a prezis un profit operațional ajustat în 2021 de 2 miliarde de euro (2,4 miliarde de dolari).

Livrările de avioane mai puternice decât se așteptau în al patrulea trimestru au ajutat Airbus să genereze fluxuri de numerar de 4,9 miliarde de euro înainte de finanțarea M&A și a clienților, depășind o țintă trimestrială de echilibru.

Pentru anul trecut, Airbus a cheltuit 6,9 miliarde de euro, deoarece impactul crizei coronavirusului a venit cu greu după o amendă record din cauza unui caz de mită, în valoare de 3,6 miliarde de euro convenită la începutul anului 2020. Airbus a declarat că se aștepta la un nivel de echilibru în 2021.

Citeste continuarea Previziunea precaută Airbus dezamăgește după pierderea din 2020