Hyundai Motor lansează crossover-ul electric Ioniq 5 și așteaptă un salt al cererii pentru vehiculele electrice

marți, 23 februarie 2021, ora 11:45 52 citiri

Producătorul de automobile sud-coreean Hyundai Motor Co a lansat marți crossover-ul Ioniq 5 de dimensiuni medii, primul dintr-o serie planificată de vehicule electrice (EV) pe care speră să-l propulseze pe locul trei al producătorilor de vehicule electrice globale până în 2025.

Compania spune că modelul se bazează pe o nouă platformă exclusiv pentru vehicule electrice care folosește propria tehnologie a modulului de baterie și necesită mai puține componente decât mașinile electrice existente ale Hyundai, permițând o producție mai rapidă la un cost mai mic.

RecomandariHyundai Motor va lansa o platformă EV dedicată în acțiuni majore către mașinile electrice

Lansarea Ioniq 5 este elementul esențial al obiectivului pe termen lung al Hyundai de a capta 10% din vânzările globale de vehicule electrice până în 2025, de la o cotă de piață combinată de 7,2% pentru Hyundai și Kia împreună în perioada ianuarie-septembrie din 2020, conform industriei de urmărire SNE Research. Hyundai Motor și compania sa surioară Kia Corp își propun împreună să vândă 1 milion de vehicule electrice în 2025.

“Ne așteptăm ca cererea globală de vehicule electrice din acest an să crească cu peste 30% față de anul trecut”, a declarat președintele Hyundai Motor, Chang Jae-hoon, într-o conferință de presă.
Ioniq 5 va avea o autonomie maximă de conducere de aproximativ 480 km (298 mile), în creștere cu aproape 20% față de Kona EV, care anterior avea cea mai lungă autonomie din gama de vehicule Hyundai.

Va oferi două opțiuni de pachet de baterii – 58 kilowatt-oră (kWh) sau 72,6 kWh – și va fi disponibil în anumite regiuni începând cu prima jumătate a anului 2021, a declarat Hyundai într-un comunicat.

Costul pentru un plin de carburant a crescut, față de finalul anului trecut, cu câteva zeci de lei, se plâng șoferii. – Groaznic. Asta e! N-avem ce să facem. – Cât ați plătit acum pe plin în plus? – În jur de 40 de lei, chiar azi-dimineață. – Există niște băieți deștepți, care iau de la producătorul direct și vând în stație. Ca și în energie. – S-a scumpit tot, nu numai motorina. Și întreținerea, și tot, toate utilitățile. Litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei Prețul mediu al benzinei: 6.12 lei, iar cel al motorinei: 6.07 lei. La sfârșitul anului trecut, benzina costa puțin peste 6 lei litrul. Pe 17 ianuarie, litrul de benzină se vindea chiar și cu 6.50 lei, iar cel de motorină, cu 6.52 lei. Creșterea actuală a prețurilor la carburanți are mai multe motive, spun specialiștii. Primul este majorarea anuală cu 7 bani pe litru a accizei. Celelalte țin de fluctuația nivelului barilului de petrol de pe piețele internaționale și de actualele scumpiri în lanț. Adrian Negrescu, analist financiar: „Creșterea prețurilor este influențată, pe de o parte, de scăderea cererii ca urmare a restricțiilor impuse de noul val pandemic, iar pe de alta de scumpirea petrolului, a energiei electrice, necesare în procesul de rafinare. La acestea se adaugă costurile operaționale ale benzinăriilor, în creștere semnificativă față de anul trecut.” În doar două săptămâni, un plin de benzină sau de motorină s-a scumpit cu 25, chiar 30 de lei. În momentul de față, un litru de benzină sau de motorină se vinde cu prețuri curpinse între 6 lei 35 și 6 lei și 50 de bani. Analiștii economici preconizează că, în doar câteva luni, litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei. Cei care vor să cumpere benzină mai ieftină sunt sfătuiți să meargă la benzinăriile de la marginea orașului sau de pe drumurile naționale, unde litrul de carburant este mai ieftin cu 10, chiar 15 bani.

RecomandariCostul pentru un plin de carburant a crescut, față de finalul anului trecut, cu câteva zeci de lei, se plâng șoferii. – Groaznic. Asta e! N-avem ce să facem. – Cât ați plătit acum pe plin în plus? – În jur de 40 de lei, chiar azi-dimineață. – Există niște băieți deștepți, care iau de la producătorul direct și vând în stație. Ca și în energie. – S-a scumpit tot, nu numai motorina. Și întreținerea, și tot, toate utilitățile. Litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei Prețul mediu al benzinei: 6.12 lei, iar cel al motorinei: 6.07 lei. La sfârșitul anului trecut, benzina costa puțin peste 6 lei litrul. Pe 17 ianuarie, litrul de benzină se vindea chiar și cu 6.50 lei, iar cel de motorină, cu 6.52 lei. Creșterea actuală a prețurilor la carburanți are mai multe motive, spun specialiștii. Primul este majorarea anuală cu 7 bani pe litru a accizei. Celelalte țin de fluctuația nivelului barilului de petrol de pe piețele internaționale și de actualele scumpiri în lanț. Adrian Negrescu, analist financiar: „Creșterea prețurilor este influențată, pe de o parte, de scăderea cererii ca urmare a restricțiilor impuse de noul val pandemic, iar pe de alta de scumpirea petrolului, a energiei electrice, necesare în procesul de rafinare. La acestea se adaugă costurile operaționale ale benzinăriilor, în creștere semnificativă față de anul trecut.” În doar două săptămâni, un plin de benzină sau de motorină s-a scumpit cu 25, chiar 30 de lei. În momentul de față, un litru de benzină sau de motorină se vinde cu prețuri curpinse între 6 lei 35 și 6 lei și 50 de bani. Analiștii economici preconizează că, în doar câteva luni, litrul de carburant va sări de pragul de 7 lei. Cei care vor să cumpere benzină mai ieftină sunt sfătuiți să meargă la benzinăriile de la marginea orașului sau de pe drumurile naționale, unde litrul de carburant este mai ieftin cu 10, chiar 15 bani.

Producătorul sud-coreean nu a dezvăluit prețul modelului Ioniq 5, dar președintele Hyundai Motor Europe, Michael Cole, a declarat că în Europa va începe de la aproximativ 42.000 de euro (51.100 de dolari) înainte de stimulentele guvernamentale.
Hyundai vizează anul viitor vânzări de 100.000 de unități la nivel global, cu aproximativ 30% -40% în Europa, 30% în America de Nord și 20% în Coreea de Sud.

„Hyundai își va putea crește prezența pe piața globală a vehiculelor electrice, deoarece va adăuga un nou vehicul electric, având în vedere că, compania a prezentat performanțe solide cu vehiculul său electric major Kona Electric”, a declarat Kevin Yoo, analist la eBEST Investment & Securities.

Citeste continuarea aici: Hyundai Motor lansează crossover-ul electric Ioniq 5 și așteaptă un salt al cererii pentru vehiculele electrice